Vanhanliiton Mercedes-Benz-harrastajista ainakin jotkut todennäköisesti hätkähtivät syyskuussa 2018, kun Mercedes-Benziä valmistava Daimler-Benz AG eli nykyinen Mercedes-Benz Group tiedotti pitkäaikaisen pääjohtaja Dieter Zetschen jättävän tehtävänsä. Vielä enemmän he hätkähtivät, kun tiedotettiin että yhtiön johtoon nousee ensimmäistä kertaa ei-saksalainen ja kaikenlisäksi insinööritaustaton tekijä. Ruotsalainen Ola Källenius aloitti yhtiön toimitusjohtajana ja hallituksen puheenjohtajana toukokuussa 2019.
Fact: Källenius on kaksoiskansalainen. Hänelle myönnettiin Saksan passi heinäkuussa 2023.
54-vuotias Källenius syntyi kesäkuussa 1969 Ruotsin Västervikissa. Vartuttuaan hän opiskeli muunmuassa Tukholman kauppakorkeakoulussa finanssialaa, johtamista ja taloushallintoa. Hän suoritti myös finanssialan maisteritutkinnon sveitsiläisessä St. Gallen-yliopistossa. Lahjakas työelämään siirtynyt Källenius aloitti uransa Mercedes-Benzillä vuonna vuonna 1993, jossa hän työskenteli osana ”International Junior Research Groupia”. Hän eteni melko nopeasti toisiin tehtäviin ja sai myös vastuuta johtotehtävien muodossa. Hän oli aktiivisessa roolissa kehittämässä yhtiön sähköisten mallien kehitykseen tähtäävää projektia, jossa yhtiö tehosti esimerkiksi akkujen ja voimalinjojen hankintaketjuja.
Vuonna 2010 Källenius nimitettiin Mercedes-AMG:n hallituksen puheenjohtajaksi, josta hän jatkoi vuonna 2013 emoyhtiön johtoryhmään, vastuualueenaan myynti. Vuoden 2015 tammikuussa hänet valittiin Daimler-Benzin hallitukseen ja hän otti paikan tuotekehitysjohtajana. Uran huippukohta toistaiseksi saavutettiin keväällä 2019, kun yhtiön hallitus valitsi Källeniuksen Zetschen seuraajaksi yhtiön pääjohtajana.
Källeniuksen johdolla Mercedes-Benz on panostanut vahvasti ladattavien hybridien sekä täyssähköautojen kehitykseen. Ensimmäinen täysin sähköinen, uuden EQ-brändin alla julkaistu EQC 400 tuli markkinoille keväällä 2019. Panostuksen suuruutta voi kuvata euroina: yhtiö on investoinut sähköisten mallien tuotantoon ja kehitykseen yli 12 miljardia euroa sen jälkeen, kun Källeniuksesta tuli toimitusjohtaja. Sähköinen mallisto on laajentunut yli 10 malliin. Källenius on liikenteen sähköistymisen äänekäs ja aktiivinen puolestapuhuja.
Daimler-Benz AG:n/Mercedes-Benz Groupin toimitusjohtajat kautta aikain:
- Dr. Wilhelm Kissel 1937-1942
- Dr. Willhelm Haspel 1942-1952
- Heinrich Wagner 1952-1953
- Dr. Fritz Könecke 1953-1960
- Walter Hitzinger 1961-1966
- Prof. Dr. Joachim Zahn 1971-1979
- Dr. Gerhard Prinz 1980-1983
- Prof. Werner Breitschwert 1983-1987
- Edzard Reuter 1987-1995
- Jürgen E. Schrempp 1995-2006
- Dr. Dieter Zetsche 2006-2019
- Ola Källenius 2019->
Pics: Mercedes-Benz Group
Mercedes-Benz museum is located at Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart, Germany.
Kirjoittaja on nuori Mercedes-Benz innostuja.
Vastaa